三相桥式全控整流/三相桥式全控整流电路带阻感负载

三相桥式全控整流电路是怎样的?

〖One〗、单相整流桥式电路中，由于交流侧电流为全波或半波对称。三相桥式整流电路中，由于交流侧电流为全波对称。但是对三相半控整流电路就不一样啦，它的交流侧电流半波不再对称，于是产生了偶次谐波。同理，此后输出电压依次等于uba、uca、ucb。

〖Two〗、三相全控桥式整流电路可以看成是由一组共阴极接法的三相半波可控整流电路和一组共阳极接法的三相半波可控整流电路串联起来组成的，如下图所示。 图a）上面一组为共阴极的三相半波整流电路，下面一组为共阳极的三相半波整流电路。将它们串联起来如图b）所示。

〖Three〗、三相桥式全控整流是一种电力电子技术，它使用可控硅整流器（SCR）或绝缘栅双极晶体管（IGBT）等电力电子开关器件，对三相交流电进行整流，从而得到可调节的直流电压和电流。在三相桥式全控整流电路中，每个相位的交流输入都通过一个可控的开关器件（如SCR或IGBT）与直流输出相连。

〖Four〗、三相桥式全控整流电路由六只晶闸管组成，VSVSVS为共阴极组，VSVSVS6为共阳极组。电阻性负载的三相桥式全控整流电路如图。在交流电源的一个周期内，晶闸管在正向阳极电压作用下不导通的电角度称为控制角或移相角，用α表示；导通的电角度称为导通角，用θ表示。

三相桥式全控整流电路接大电感负载,若电源相电压为100伏,回路电阻为1...

在探讨三相桥式全控整流电路接大电感负载时，我们需先了解其工作原理。假设电源相电压为100伏，而回路电阻为1欧，此时电路中的电流将受到电感的影响。电感负载会阻碍电流的快速变化，因此在电路接通瞬间，电流不会立即达到最大值，而是逐渐增大。为了计算最大负载电流，我们需要考虑电路的动态响应。

通过上述分析，我们可以了解到，在单相桥式全控整流电路中，当负载为大电感时，给定U2=110V，R=2Ω，α=30°的情况下，直流侧电压Ud的平均值约为46V，而直流侧电流Id的平均值为28A。这些参数对于设计和分析电力电子系统具有重要意义。

交流励磁电源取自发电机端（也称机端变压器）励磁变压器，励磁变压器的付方输出经三相不可控全波整流桥整流输出的直流电压给发电机励磁绕组励磁，励磁电流的调节经串接于发电机励磁回路的IGBT以直流斩波的方式实现。IGBT如同一只电子开关，在自动励磁调节器 AVR的控制下，连续处于导通或截止状态，以达到调节励磁电流的目的。

√ ） 若对称三相电源的U相电压为Uu=100sin（ωt 60） V，相序为U-V-W ，则当电源作星形连接时线电压为Uuv=172sin（ωt 90）V。（× ） 三相负载做三角形连接时，若测出三个相电流相等，则三个线电流也必然相等。

星形接法的三相电，线电压是相电压的倍，而线电流等于相电流。当三相负载平衡时，即使连接中性线，其上也没有电流流过。三相负载不平衡时，应当连接中性线，否则各相负载将分压不等。

A：与非 B：或非 C：与 D：非30．单相桥式半控整流电路，通过改变控制角，负载电压可在（ ）之间连续可调。A：0~0.45U2 B：0~0.9U2 C：0~U2 D：0~34U231．已知：I=-11sin100πtA，其电流相量I=（ ）A。

三相桥式全控整流电路的工作原理

〖One〗、该电路工作原理如下：三相桥式全控整流电路在任何时刻都必须有两个晶闸管导通，而且这两个晶闸管一个是共阴极组，另一个是共阳极组的，只有同时导通，才能形成导电回路。

〖Two〗、在三相桥式全控整流电路中，负载通常包含有反电动势，例如电感负载。 如果我们把电路中的晶闸管替换为二极管，这种情况等同于晶闸管在触发角α=0度时的运作。 对于共阴极组的三个晶闸管，阳极连接到交流电压比较高点的那一个会导通。

〖Three〗、每个晶闸管承受的反向电压是线电压（课本有u vt的波形图），因给出的一般是变压器二次侧相电压U2，故先转换成线电压 即√3U2，再转换成线电压峰值 即√2×√3U2。

三相桥式全控整流电路的原理

〖One〗、该电路工作原理如下：三相桥式全控整流电路在任何时刻都必须有两个晶闸管导通，而且这两个晶闸管一个是共阴极组，另一个是共阳极组的，只有同时导通，才能形成导电回路。

〖Two〗、在三相桥式全控整流电路中，负载通常包含有反电动势，例如电感负载。 如果我们把电路中的晶闸管替换为二极管，这种情况等同于晶闸管在触发角α=0度时的运作。 对于共阴极组的三个晶闸管，阳极连接到交流电压比较高点的那一个会导通。

〖Three〗、三相桥式全控整流电路通过控制各时间段的导电二极管，实现了对交流电的整流功能。每个时间段内，只有特定的二极管导电，而其他二极管则保持截止状态。这种控制方式使得电路能够高效地将交流电转换为直流电。